Актуальность темы исследования. Ежедневно в мире 155 миллионов человек пользуются услугами метрополитена. Это в 34 раза превышает количество авиапассажиров. Сегодня наличием метрополитена могут похвастаться более 50 стран мира. А, например, в Африке и Австралии - только по два города с метрополитеном: Каир, Тунис, Мельбурн и Сидней. Каждое метро по-своему оригинально, но в некоторых вещах метрополитены очень похожи.
В России есть города, в которых вообще нет метро, есть те, где имеется всего несколько линий. Но к таким городам не относится Москва, метрополитен которой насчитывает двенадцать линий. От одного взгляда на схему становится страшно.
Начнем с самой первой линии, а именно с Сокольнической.
Если закажете диплом на заказ, стоимость нашего сайта одна из самых адекватных.
. Она была проложена в далеком 1935 году и тогда составляла всего 8.4 км. Теперь же ее протяженность достигает 26 км, и состоит она из 19 станций. Движение на этой линии начинается со станции Улица Подбельского и заканчивается на станции Юго-Западная.
Вместе с ней была открыта Филевская линия метро, которая начинается на станции Кунцевская и заканчивается на станции Международная. Ее длина составляет 14.9 км, а станций на ней 13.
В 1938 году появились еще 2 линии – Замоскворецкая и Арбатско-Покровская. Движение на первой начинается на станции Красногвардейская, а заканчивается на станции Речной Вокзал. Вторая же линия начинается на станции Щелковская, а заканчивается на станции Митино .
В 1950 году произошло важнейшее событие – открылась Кольцевая линия, которая соединила между собой все четыре линии, которые ранее пересекались только в нескольких местах. Теперь же все линии стали связаны между собой, и движение заметно упростилось.
В 1958 году добавилась еще одна линия, Калужско-Рижская, которая начиналась на станции Медведково и заканчивалась на станции Новоясенево .
В 1966 году появилась еще одна линия, Таганско-Краснопресненская. Движение на ней начинается со станции Планерная, а заканчивается на станции Выхино.
В 1969 году появилась крохотная Каховская линия, которая состоит из трех станций. Она планировалась как часть Большого кольца, строение которого в результате было отменено.
В результате Каховская линия соединила между собой Замоскворецкую линию и линию Сепуховско-Тимирязевскую, которая появилась только в 1983 году.
До нее в 1979 году к московскому метрополитену добавилась Калининская линия, которая на данный момент состоит всего из 7 станций, но уже запланирована постройка еще 4.
Последней в 1995 году была открыта Люблинско-Дмитровская, которая к 2011 году уже насчитывала 17 станций.
Последней, двенадцатой линией, является Бутовская линия легкого метро, открытая в 2003 году и насчитывающая пока только 5 станций. Она отличается от других тем, что лишь ее небольшая часть лежит под землей.
С 2011 по 2020 год в столице планируется построить более 160 км линий метро и 78 новых станций, 14 из них уже открыты. Это позволит снизить нагрузку на действующую сеть метро, а также обеспечит «шаговую доступность» к станциям для 93% жителей Москвы.
Цель данной работы – изучить основные вопросы строительства метро на примере Московского метрополитена.
Для достижения заданной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1) Рассмотреть этапы строительства метро;
2) Исследовать Московский метрополитен.
25 страниц
89% уникальность
2015 год
121 просмотров
