Договор воздушной перевозки грузов

Интернационализация хозяйственной жизни государств ведет к развитию международных перевозок, в частности международных воздушных перевозок, преимуществом которых является высокая скорость. Воздушный транспорт обеспечивает развитие потоков интеграции, расширение торговли, экономически эффективное распространение товаров и услуг. Международные пассажирские и грузовые воздушные полёты являются одним из важнейших элементов международных отношений. Уступая в количестве перевозок по сравнению с другими видами транспортировки, международные перелёты выгодно отличаются от них по определенным показателям. Их преимущества заключаются в оперативности доставки, обусловленной высокими скоростными характеристиками полетов, возможности выбора между различными маршрутами, разнообразии рейсов, возможность оперативно реагировать на изменение спроса на различные направления.

---

Не нужно никуда ходить, заказать реферат онлайн в Тюмени просто.

---

. Данные преимущества позволяют международным авиаперевозкам закрепиться на международном рынке: обширные возможности авиационного транспорта по установлению воздушных мостов между всеми точками на планете, специфические технические и эксплуатационные характеристики воздушного судна. Они стали причиной ряда принципиальных уникальных особенностей международных полетов, которые определяются как полеты в воздушном пространстве более чем одного государства. Прежде всего, это касается организационно-технических аспектов обеспечения деятельности полётов, эксплуатации авиатранспортных средств и правовой системы регулирования порядка использования воздушного пространства. Целью настоящего исследования является анализ положений действующего международного и национального законодательства, регламентирующего международную авиаперевозку пассажиров и грузов, выявление имеющихся правоприменительных проблем и выработка предложений по их разрешению. В качестве задач автор определил следующие направления исследования: - проанализировать понятие авиа перевозки; - провести анализ нормативно-правового регулирования авиа перевозок; - определить особенности правового регулирования авиа перевозки в России; - выявить особенности чартерных перевозок. Объектом исследования являются общественные отношения, возникающие из договора авиаперевозки. Предмет исследования — правовые нормы, содержащиеся в актах международного и национального законодательства, регламентирующие правоотношения, возникающие по поводу осуществления международной авиа перевозки пассажиров грузов, материалы судебной практики и научная и учебная литература по рассматриваемому вопросу. Методологической основой исследования являются системный подход и базирующиеся на нем общие и частные (исторический, сравнительно-правовой, формально-логический) научные методы исследования. Проводилось изучение научной литературы, международного законодательства и законодательства Российской Федерации и практики его применения. Исследования сопровождались анализом законодательных актов, имеющих отношение к совершению договоров в гражданском обороте. Структура работы соответствует цели и задачам исследования. Работа состоит из настоящего введения, двух глав, заключения и списка использованных источников.

Варшавская конвенция, в силу своего создания в 1929 г., не могла предусмотреть применение электронного билета. Определенные трудности создает и то обстоятельство, что принятие Монреальской конвенции не разрешило проблему комплексности конвенций. Нередко встречаются суждения, что на сегодняшний день Монреальская конвенция по сути является лишь еще одним документом, который регулирует международные воздушные перевозки. Помимо этого, при признании государствами единообразных правил, но для одних – закрепленных в тексте Монреальской конвенции, а для других – в соответствующих документах Варшавской системы, при перевозке между этими государствами формально признанные ими правила могут оставаться бездействующими. Выход из сложившейся ситуации видится в том, чтобы все государства-участники Варшавской системы как можно быстрее ратифицировали Монреальскую конвенцию, чтобы свести к минимуму количество применяемых режимов Варшавской системы. Также необходимо произвести скорейшее присоединение РФ к Монреальской конвенции 1999 г., в связи с чем произойдет значительное улучшение защиты прав и интересов пассажиров и грузоотправителей при осуществлении международных воз- душных перевозок. Присоединение РФ Монреальской конвенции решит еще одну проблему. Монреальская конвенция допускает возможность вместо бумажного билета использовать электронный перевозочный документ. Но авиаперевозчики государств, не являющихся участниками Монреальской конвенции, не могут использовать электронные способы оформления перевозки, поскольку в случае отсутствия перевозочного документа в традиционной форме лишаются права ссылаться на положения Варшавской конвенции, ограничивающей их ответственность. Поэтому российские перевозчики при выполнении международных воздушных перевозок не могут применять электронную форму договора, не дублируя ее на бумажной авианакладной. Все это актуализирует необходимость скорейшей ратификации Российской Федерацией Монреальской конвенции.  

1. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 года (Варшавская конвенция 1929 г.). Источник: http://skladzakonov.narod.ru/asmap/convUPVP.htm 2. Принципы международных коммерческих договоров (Принципы УНИДРУА). [Электронный ресурс]. URL: http://www.conventions.ru/view_base.php?id=662 (дата обращения: 18.01.2018) 3. Доклад по вопросу о модернизации и консолидации «Варшавской системы». Документ ИКАО LC/30-WP/4 от 1997 года. Монреаль. 12 с. 4. Директива ЕС 785/2004 «О требованиях к страхованию авиаперевозчиков и эксплуатантов воздушных судов». Брюссель. 25 с. 5. Конституция Российской Федерации [Электронный ресурс]: принята общенародным голосованием в 1993г. // СПС «Консультант плюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru/. 6. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) № 14-ФЗ от 26.01.1996 г. (ред. от 28.12.2013 г.) // Собрание законодательства РФ. .29.01.1996. № 5. Ст. 410. 7. Воздушный кодекс Российской Федерации № 60-ФЗ от 19.03.1997 г. (ред. от 01.12.2017 г.) 8. Белов В.А. Гражданское право: курс лекций. М., 2007. 321 с. 9. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебное пособие. М., 2004. 10. Курдюков Г. И., Лихачев В. Н. Международное воздушное право. Кн. 1–2. М., 2001. 11. Малеев Ю. Н. Международное воздушное право: Вопросы теории и практики. М., 2002. 3. Словарь международного воздушного права. М., 2004. 12. Приказ Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (ред. от 05.10.2017) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" (Зарегистрировано в Минюсте России 27.09.2007 N 10186) // СПС КонсультантПлюс. 13. Байдакова А, Васильчук Т. Безбагажные тарифы разгрузят кошельки / А. Байдкова, Т.Васильчук // Новая газета. – 2017. – №81. – С. 24. 14. Витрянский В.В. Некоторые аспекты учения о гражданско-правовом договоре в условиях реформирования гражданского законодательства // Проблемы развития частного права: Сборник статей к юбилею Владимира Саурсеевича Ема / С.С. Алексеев, А.В. Асосков, В.Ю. Бузанов и др.; отв. ред. Е.А. Суханов, Н. В. Козлова. – М.: Статут, 2011. 15. Карцева Н.С. и Шурышева Н.В. «Самовольная постройка в свете изменений гражданского законодательства РФ.» // Проблемы правового обеспечения безопасности личности, общества и государства. Сборник статей по мат. Ежегодной международной научно-практической конференции: в 3 томах. - Новосибирск: И-во НГТУ.2016. Т.2. – С. 111-117. 16. Карцева Н.С. и Шурышева Н.В. «Проблемы правового регулирования объектов недвижимого имущества в свете изменения гражданского законодательства РФ.» // Проблемы формирования правового социального государства в современной России. Сборник статей по мат. 9 ВНПК октября 2015 года. – С. 165-167. 17. Гудин Ю. Г. Международные транспортные операции: учеб. пособие. – Владивосток: Изд. ВГУЭС, 2000; 18. Договоры в предпринимательской деятельности / О.А. Беляева, В.В. Витрянский, К.Д. Гасников и др.; отв. ред. Е.А. Павлодский, Т.Л. Левшина. М.: Статут, 2008; 19. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанная в Варшаве в 1929г. // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. VIII.- М., 1935. С. 326 — 339; 20. Малый толковый словарь. М.: Русский язык, 1990; 5. Новицкий И.Б. Римское право : учеб. для вузов. - М.: Волтерс Клувер, 2009; 21. ООН: сайт. - Режим доступа : http://www.un.org/. — Загл. с экрана; 22. Рылеев Ю. 6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир. Подарочные издания. Досуг. Litres, 2014. 23. Витрянский В.В. Некоторые аспекты учения о гражданско-правовом договоре в условиях реформирования гражданского законодательства // Проблемы развития частного права: Сборник статей к юбилею Владимира Саурсеевича Ема / С.С. Алексеев, А.В. Асосков, В.Ю. Бузанов и др.; отв. ред. Е.А. Суханов, Н. В. Козлова. – М.: Статут, 2011. 24. Выгодянский А.В. Гражданско-правовое регулирование договоров воздушной перевозки груза и пассажира: автореф. дис. … канд. юрид. наук. – М., 2013. – 29 с. 90 3. 25. Гражданское право: учебник: В 3 т. Т. 1 / Отв. ред. А.П. Сергеев, Ю. К. Толстой. – 6-е изд., перераб. и доп. – М., 2005. – 776 с. 26. Калпин А.Г. Договор фрахтования судна (чартер) как институт морского права: теоретические и практические проблем: автореф. дис. … д-ра юрид. наук. – М., 1990. – 36 с 27. Ковалевская Н.С. Договор в пользу третьих лиц-граждан: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. – Л., 1988. – 20 с. 28. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части первой (постатейный) / Г.Е. Авилов, В.В. Безбах, М.И. Брагинский и др.; под ред. О. Н. Садикова. – М., 2008. – 1061 с. 29. Старцева А.А. Правовое регулирование договорных отношений по воздушному чартеру: автореф. дис. … канд. юрид. наук. – Казань, 2009. – 26 с. 30. Стригунова Д.П. Правовое регулирование договора фрахтования // Современное право. – 2012. – № 11. – С. 71 – 75. 31. Курс: Международные перевозки воздушным и водным транспортом. Международные перевозки грузов в смешанном сообщении - Характеристика международных воздушных перевозок, их особенности [Электронный ресурс] – с. 3. Режим доступа: http://www.madrace.ru. (дата обращения 25.04.2018)