Таможенный транзит: содержание, правовое регулирование и практика применения таможенный процедуры

Образование Евразийского таможенного союза соединило страны участницы и заставило создать единую таможенную территорию. С 1 января 2018 года вступил в силу новый единый Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС). Таким образом, в связи со вступлением нового ТК ЕАЭС существуют противоречия между потребностью в исследовании нормативно-правовых актов, регулирующих таможенную процедуру таможенного транзита и практического применения таможенных операций, которые связаны с помещением товаров и транспортных средств под процедуру таможенного транзита. В настоящее время в странах участницах не разработан единообразный подход к порядку помещения товаров под процедуру таможенного транзита. На уровне национального законодательства отсутствует правовая база, которая регулировала бы порядок и условия помещения товаров под таможенные процедуры, действует только Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» от 27 ноября 2010 №311-ФЗ и то в части не противоречащей ТК ЕАЭС. Кроме того, отсутствует законодательство, полноценно регулирующее процедуру таможенного транзита, а также единый подход в части помещения товаров и транспортных средств под таможенную процедуру таможенного транзита в странах участницах ЕАЭС. В связи, с чем актуальность темы работы очевидна. Объектом исследования выступает таможенная процедура таможенного транзита товаров и транспортных средств. Предметом исследования выступает порядок и условия помещения товаров и транспортных средств под таможенную процедуру таможенного транзита.

---

Узнайте стоимость реферата на заказ в Краснодаре , зайдя на сайт Work5.

---

. Цель работы заключается в изучении правового регулирования порядка и условий помещения товаров и транспортных средств под таможенную процедуру таможенного транзита, учитывая вступление в силу нового таможенного кодекса ЕАЭС. Исходя из поставленной цели, необходимо решить следующие задачи: 1. Провести анализ понятия транзит товаров и транспортных средств. 2. Рассмотреть условия и порядок помещения товаров и транспортных средств под таможенную процедуру таможенного транзита. 3. Рассмотреть ответственность за нарушение предусмотренного порядка и условий помещения товаров и транспортных средств под таможенную процедуру таможенного транзита. 4. Изучить технология электронного декларирования таможенного транзите, обозначить преимущества, а также процесс предварительного информирования, установить возможность использования предварительной информации в целях таможенного транзита. Методологическую основу исследования составляют диалектический научный метод познания, который предполагает объективный, всесторонний анализ фактического материала. Из числа общенаучных методов применялись системный подход и средства анализа и синтеза и др. Научно-теоретическую базу исследования составили труды русских ученых: Е. Ю. Деминой, Т. А. Дорофеевой. В качестве информационной базы работы явились нормативно-правовые акты, интернет-ресурсы. Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы. В первой главе описаны содержание понятия транзит товаров, а также условия помещения товара под таможенную процедуру таможенного транзита и грузовые операции, совершаемые с товарами при осуществлении процедуры таможенного транзита. Во второй главе рассмотрены порядок осуществления процедуры таможенного транзита по Таможенному кодексу ЕАЭС, ответственность за нарушение порядка и условий процедуры таможенного транзита. В третьей части охарактеризована технология электронного декларирования таможенного транзита, а также предварительное информирование и таможенный транзит.

В заключении можно сделать следующие основные выводы по теме: Обобщенный анализ содержания понятия транзита товаров помогает сформировать вывод, о том, что процедура транзита товаров и транспортных средств представляет значение для иностранных государств, причем не только в границах поддержания государственной безопасности (в границах выполнения таможенного контроля),а также и существенное экономическое значение. Собственно транзит товаров и транспортных средств стимулирует формирование внешней торговли и международных товарных перевозок (внешний аспект). С другой точки зрения, помогает загрузить транспортные артерии страны, образованию новых рабочих мест, деловой активности в области услуг по транспортировке и обработке грузов (внутренний аспект). В процессе исследования условий помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита, выделены главные условия, в числе которых представлены такие: недостаток запрета на ввоз товара; на товар имеются товаросопроводительные и коммерческие документы; в отношении товара применимы все виды государственного контроля, проводимого на государственной границе; имеется транзитная декларация, и применятся мероприятия обеспечения соблюдения таможенного транзита; гарантирована идентификация продукции, и средство международной перевозки имеет оборудование с устройствами для размещения таможенных пломб и печатей. Особенности проведения таможенной процедуры таможенного транзита, в числе которых срок таможенного транзита определяется из расчета времени, в ходе которого товары обязаны доставляться от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения. Также срок передачи документов в таможенный орган назначения при перевозках автомобильным транспортом для окончания таможенного транзита повышен до 3 часов; Срок помещения товаров на временное хранение или под таможенную процедуру после окончания таможенного транзита при перевозках товаров автомобильным транспортом увеличен до 8 часов. Уменьшены сроки проведения таможенных операций, которые связаны с процедурой таможенного транзита, так п. 6 и 7 ст. 151 ТК ЕАЭС определен срок принятия документов не более 1 часа и окончания процедуры не более 4-х часов. При изучении вопроса об ответственности за несоблюдение порядка и условий помещения товаров и транспортных средств под процедуру таможенного транзита, базируясь на правоприменительной практике таможенных органов, был проведен анализ наиболее часто встречающихся составов административных правонарушений, которые связаны с ответственностью перевозчика. Исследовав технологию электронного декларирования таможенного транзита определились преимущества, к которым причислены: способность удаленной передачи требуемых документов и данных, а кроме того, декларирования процедуры транзита предварительно; данные, которые содержатся в ЭТД, могут применяться также и в роли заблаговременной информации; электронное декларирование поможет создать однократное представление участником внешнеэкономической деятельности документов, которые необходимы для выполнения таможенных операций, а кроме того, применение переданных документов на любых этапах таможенного оформления. Изучив процесс проведения ПИ, определено, что в случае отсутствия расхождения между предварительными данными и данными, которые содержатся в коммерческих, транспортных и (или) иных документах, предварительные данные могут применяться в роли электронной копии транзитной декларации.

1. Генеральное соглашение по тарифам и торговле (ГАТТ 1947) [Электронный ресурс] URL: http://docs.cntd.ru/document/1901981 (дата обращения: 13.05.2018). 2. Конвенция о транзитной торговле внутриконтинентальных государств. Конвенция о транзитной торговле внутриконтинентальных государств от 8 июля 1965 года. [Электронный ресурс] URL: http://docs.cntd.ru/document/1903025(дата обращения: 13.05.2018). 3. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (приложение № 1 к договору о таможенном кодексе евразийского экономического союза) // СПС КонсультантПлюс. 4. Таможенный кодекс Таможенного союза // СПС КонсультантПлюс. 5. Решение Комиссии Таможенного союза от 18 июля 2010 № 289 (ред. от 19.12.2017) «О форме и порядке заполнения транзитной декларации» // СПС КонсультантПлюс. 6. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 ноября 2013 № 254 (ред. от 16.01.2017) «О структурах и форматах электронных копий таможенных документов // СПС КонсультантПлюс. 7. Решение Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 № 438 (ред. от 21.11.2016) «О порядке совершения таможенными органами таможенных операций, связанных с подачей, регистрацией транзитной декларации и завершением таможенной процедуры таможенного транзита» // СПС КонсультантПлюс. 8. Решение Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 № 889 «О внесении изменений в единые санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования к товарам, подлежащим санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю)» // СПС КонсультантПлюс. 9. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 сентября 2013 № 196 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на единую таможенную территорию таможенного союза железнодорожным транспортом» // СПС КонсультантПлюс. 10. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 № 195-фз (ред. от 23.04.2018) (с изм. и доп., вступ. в силу с 14.05.2018) // СПС КонсультантПлюс. 11. Таможенный кодекс Российской Федерации // СПС КонсультантПлюс. 12. Таможенный кодекс СССР // СПС КонсультантПлюс 13. Распоряжение Правительства РФ от 29 июня 2012 № 1125-р (ред. от 28.11.2017) «Об утверждении плана мероприятий («дорожной карты») «Совершенствование таможенного администрирования» // СПС КонсультантПлюс. 14. Распоряжение ФТС России от 18 февраля 2015 г. № 62-р «О проведении эксперимента по совершению таможенными органами таможенных операций при таможенном декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме» // СПС КонсультантПлюс. 15. Демина Е. Ю., Дорофеева Т. А. Предварительное информирование: сущность технологии, проблемы применения и направления их решения // молодой ученый. - 2016. - №10.1. - с. 13-15 16. Электронное декларирование таможенного транзита [Электронный ресурс] URL: / http://ed2inteh.ru/index.php?option=com_ content&view=article&id=441 (дата обращения: 13.05.2018) 17. Электронное декларирование таможенного транзита [Электронный ресурс] URL: http://www.customs.ru/index.php?option=com_ content&view=article&id=21662:2015- (дата обращения: 13.05.2018)