Институт таможенного перевозчика в современной РФ. Правовое регулирование, права и обязанности. Ответственность таможенного перевозчика

Внешнеторговая деятельность играет значительную роль в экономическом развитии любого государства, в том числе и Российской Федерации (далее – РФ). На данном этапе развитие внешнеэкономической деятельности происходит с участием отдельных субъектов - юридических лиц, оказывающих услуги в сфере таможенного дела. Осуществление услуг такими лицами упрощает процессы таможенного оформления для участников ВЭД и снижает риски недобросовестной уплаты таможенных платежей.

---

На Work5 ответы на билеты заказать в Хабаровске легко.

---

. Согласно Таможенному Кодексу Евразийского Экономического Союза (далее – ТК ЕАЭС) деятельность, связанная с оказанием услуг, в качестве таможенных представителей, таможенных перевозчиков и иных лиц является деятельностью в сфере таможенного дела и контролируется таможенными органами. Отметим основные положения, характеризующие деятельность таможенного представителя и таможенного перевозчика. Объектом исследования послужили правоотношения, в сфере правового регулирования транспортных прав. Предмет исследования – правовое регулирование транспортного права. Цель исследования: провести анализ норм права, входящих в систему транспортного права. Задачи исследования: - рассмотрение понятия железнодорожного права; - анализировать предмет воздушного права; - рассмотреть автомобильный транспорт - рассмотреть обязательств на транспорте. В ходе написания работы использовались труды следующих авторов: Волкова М.А., Ленковская Р.Р., Гречуха В.Н., Стародумова С.Ю.. Методы, использованные при написании работы – статистический, аналитический, ретроспективный анализ, наблюдение, исторический. Работа имеет стандартную форму - введение, две главы, заключение, библиографический список.

Нельзя преувеличивать роль элемента соглашения при формировании условий, содержание которых формируется сторонами при заключении договора перевозки грузов. Тем не менее, они определяют права и обязанности сторон при перевозке грузов и определяют, соответственно, правообразующую роль договора перевозки грузов. Действительная роль договора грузовой перевозки состоит в том, что в нём определяются участники обязательства на стадии его развития после заключения договора – перевозчик, грузоотправитель и грузополучатель, а также то, что он является правовой формой закрепления установленных соглашением сторон в соответствии с нормативными предписаниями условий перевозки принятого перевозчиком груза. Именно договорные условия моделируют поведение участников договора и ими определяются их права и обязанности. Не из правовых актов транспортных уставов и кодексов правил перевозок возникают права и обязанности, а из договора, независимо от того, является ли данное условие императивно-определённым или предписывающим, то есть независимо от степени самостоятельности сторон при формировании договорных условий. Выявление действительной роли договора железнодорожной перевозки грузов и функций, выполняемых им в регулировании грузоперевозочных отношений, имеет большое значение для дальнейшего совершенствования законодательства, что ещё раз подчерчивает необходимость существования договорных конструкций в обязательствах железнодорожной перевозки грузов. Россия так же является участницей международных конвенций и большого количества двусторонних международных договоров о воздушном сообщении. В заключение следует отметить важность включения как можно большего количества стран в Международные сообщества, для улучшения качества и расширения географии полётов в любую точку мира. Единые стандарты позволяют внедрять самые новые тенденции повсеместно, что является особым стимулом для авиакомпаний в стремлении сохранить высокий уровень обслуживания наравне с иностранными партнерами, а также гарантия в сохранении прав пассажиров, пользующимися их услугами. Национальное воздушное законодательство Российской Федерации также постепенно развивается, включает в себя новые международные стандарты в области правового регулирования воздушных перевозок. Так принятия норм Международных перевозок не только способствует защите от разногласий между странами, но и укреплению сотрудничества и поддержания дружеских отношений между ними.

1. Конституция Российской Федерации [Электронный ресурс]: принята общенародным голосованием в 1993г. // СПС «Консультант плюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru/.(Дата обращения 27.05.2019). 2. Таможенный кодекс Таможенного союза (ред. от 08.05.2015), ст.18 (приложение к Договору о Таможенном кодексе таможенного союза, принятому решением межгосударственного Совета ЕврАзЭс на уровне глав государств от 27.11.2009 №17 http://www.consultant.ru/document/(Дата обращения: 06.06.2019). 3. Гражданский кодекс Российской Федерации. Официальный текст, действующая редакция. Ч. 1, 2, 3. – М.: Экзамен, 2004. – 336 с. 2. 4. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 03.07.2016) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" // СПС «Консультант плюс» (дата обращения: 27.05.2019) 5. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о международном автомобильном сообщении от 20 октября 2014 года // [Электронный ресурс].URL: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201502260005 (дата обращения 06.06.2019). 6. Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки грузов пассажиров и багажа (КАПП). [Электронный ресурс]. URL: http://www.conventions.ru/view_base.php?id=1046 (дата обращения: -06.06.2019). 7. Конвенция о налоговом обложении частных дорожных перевозочных средств, используемых в международном движении (Заключена в г. Женеве 18.05.1956). [Электронный ресурс]. URL: http://www.conventions.ru/view_base.php?id=21159 (дата обращения: 06.06.2019) 8. Постановление Правительства РФ от 31.10.1998 N 1272 (ред. от 12.11.2015) "О государственном контроле (надзоре) за осуществлением международных автомобильных перевозок" // СПС «Консультант плюс» (дата обращения: 18.01.2019). 9. Приказ Федеральной таможенной службы России от 03.10.2011 N 2012 (ред. от 21.09.2015) "Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги ведения реестра таможенных представителей"; 10. Принципы международных коммерческих договоров (Принципы УНИДРУА). [Электронный ресурс]. URL: http://www.conventions.ru/view_base.php?id=662 (дата обращения: 06.06.2019) 11. Волкова М.А., Ленковская Р.Р. Структура и состав договорных связей в договоре перевозки грузов // Актуальные проблемы российского законодательства. 2016. № 15. С. 22-28. 12. Гречуха В.Н. Транспортное право России: учебник для магистров. – М., 2013. С. 166. 13. Стародумова С.Ю. Ответственность и меры ответственности в гражданском праве России // Актуальные проблемы российского законодательства. 2015. № 12. С. 138-151. 14. Решение МКАС при ТПП РФ от 02.10.2012 по делу N 6/2012. Документ опубликован не был. Доступ из СПС «Консультант Плюс». 15. Таможенное право: учебник для вузов / В. Н. Сидоров. — 5-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2017. — 506 с; 16. Реестры на официальном сайте Федеральной таможенной службы [Электронный ресурс: http://www.customs/opendata/ru (дата обращения: 06.06.2019)].