Оглавление
Задание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1 Нормирование точности гладких соединений . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.1 Назначение посадки по размеру . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.2 Выбор посадки по заданным предельным зазорам . . . . . . . . . . . . 8
2 Нормирование точности подшипников качения . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1 Расчёт и выбор посадок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.2 Схемы расположения полей допуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3 Взаимозаменяемость размеров, входящих в размерные цепи . . . . . . . 14
Список литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Введение
чертеже (рис. 1) показана шпиндельная группа горизонтально-фрезерно-
го станка. Зубчатые колёса должны быть хорошо сцентрированы относитель-
но осей шпинделя и предшпиндельного вала. Неподвижность зубчатых колёс
на валах обеспечивается шпонками. Сборка механизма осуществляется в стес-
нённых условиях (через окно в станине). Зубчатое колесо 2 при переключениях
скоростей перемещается вдоль шлицевого вала при помощи вилки, входящей
в паз блока с зазором, предельные значения которого устанавливаются зада-
нием. Шлицы в отверстиях зубчатых колёс закаливаются. Подшипники имеют
перегрузки до 150%, толчки и вибрации умеренные, режим работы нормаль-
ный.
Исходя из условий работы узла, выполнить следующее:
1. Нормирование точности гладких соединений:
а) назначить посадку по размеру D1 = 90 мм;
б) выбрать посадку по предельным зазорам (натягам) Sнб = 136 мкм,
Sнм = 50 мкм для размера b = 18 мм;
в) выбрать измерительное средство для сопрягаемых диаметров.
Окажем помощь в написании дипломной работы.
.
2. Нормирование точности подшипников качения:
а) рассчитать и образовать посадки по наружному и внутреннему коль-
цам подшипника. Подшипник №308, класс 5, радиальная нагрузка
Fr = 10 кН, позиция подшипника по чертежу — 5;
б) выполнить схемы расположения полей допусков, подсчитать предель-
ные размеры и величины зазоров и натягов;
в) оформить рабочие и сборочные чертежи деталей, сопрягаемых с под-
шипником и проставить на них необходимые размеры и допуски.
3. Взаимозаменяемость размеров, входящих в размерные цепи:
а) составить схему размерной цепи (размеры проставить в соответствии
с чертежом, округлив их до стандартных значений);
б) рассчитать допуски на составляющие звенья по заданному допуску
на замыкающее звено.
4
Таблица 1
Исходные данные для пункта 3 (вариант Е-7)
Предельные размеры замыкающего звена, мм
Заключение
Для проверки подсчитываются минимальный и максимальный размеры за-
мыкающего звена. Понятно, что для одного крайнего случая нужно сложить
все максимальные размеры увеличивающих звеньев и вычесть из них мини-
мальные размеры уменьшающих звеньев; для другого крайнего случая, наобо-
рот, из суммы минимальных размеров увеличивающих звеньев вычитается
сумма максимальных размеров уменьшающих звеньев.
Список литературы
Гречищев Е. С., Ильяшенко А. А. Соединения с натягом: Расчёты, проектиро-
вание, изготовление. М. : Машиностроение, 1981. 247 с.
2. Курмаз Л. В., Курмаз О. Л. Конструирование узлов и деталей машин. М. :
Высш. шк., 2007. 455 с. ISBN: 978-5-06-005725-6.
3. Марков Н. Н., Осипов В. В., Шабалина М. Б. Нормирование точности в маши-
ностроении: Учеб. для машиностроит. спец. вузов. М. : Высш. шк.; Изда-
тельский центр «Академия», 2001. 335 с.
