Особенности доставки транспортных средств , перемещаемых физическими лицами для личных целей .

Популярностьиностранныхавтомобилейобъясняетсятем,чтоонивыполняютсяузкоспециализированнымипредприятиями,гдедействуютпрофессионалы,совершенствующиесобственныезнаниятольколишьводнойотрасли(кпримеру,одинработаетвпроизводстведверей,другой-визготовлениибамперов).Аотсюдабезукоризненноекачествотпускаемойимипродукта,никакнеимеющейнеобходимостьвподгонкеприсборкеавто.Российскиежеизготовителиавтомашинпредставленыширокопрофильнымипредприятиями(кпримеру,одинитотведьспециалистсоздаетдверь,икрылья,ибамперыкавто,которыеприпроизводствуимеютнеобходимостьвподгонке).

---

Многие хотят знать: какова цена курсовой работы по менеджменту организации? Воспользовавшись нашим калькулятором, вы сможете узнать цену вашей курсовой работы. Мы также подарим вам скидку 1000 рублей на первый заказ!

---

.Помимоданного,выпускаемаяимипродуктвключаетвсебявесьманемалотехническихнедостатков,вотличиеотиностранной,чтовыпускаетсяготовойкэксплуатации. ПосколькуотмечаетсятенденцияроставвозаавтотранспортныхсредствнатаможеннуютерриториюРФ,врезультатданноговозникаетостраяпроблемарегулировкивзаимоотношенийсредитаможеннымиорганами,оформляющимиввоз,ифизическимилицами,осуществляющимиимпортавтомашин.Данноесовершаетсяврезультатетого,чтофизическиелица(жители)восновномникакнеимеютюридическихнавыков,никакнеизучаютзаконовввоза,которыевнастоящеевремязначительноизменились.Принимаявовниманиеданныеусловия,ГосударственнымтаможеннымкомитетомРФ,чтопредставляетсяфедеральныморганомисполнительнойвластииорганизационнымцентромвсеорганизациитаможенныхорганизацийРФ,былопределенупрощенныйпорядокперемещенияавтотранспортныхсредствчерезтаможеннуюграницуРФфизическимилицамисцельюизбеганияпроволочеквдеятельноститаможенныхорганов. Кромеэтого,увеличениепотокаввозимыхмашин,всобственнуюочередьприводитикростучисланарушителейтаможенныхзаконов.Почтивсенарушениятаможенныхзаконовделаютсяпервоначальнотольколицами,которыелибонезнаютсколькоуплатитьзаавтотранспортногосредстваили,инаоборот,уходятсуплатытаможенныхплатежей.Длятогочтобыаналогичныхнарушенийстановилоськакможноменьше,любымтаможенныморганомисполняетсяуведомлениенаселениясогласносведениямиинымвозникающимпроблемам. ПеремещениетранспортныхсредствдляличногопользованиянатерриторииТаможенногосоюза Автотранспортноесредствосцельюиндивидуальногоиспользования-автомобиль-,мототранспортоесредство,прицеп,водноелибовоздушноесудновместесзапаснымичастямикнемуиегообычнымиприспособлениямииоборудованием,содержащимисявегообычныхбакахгорюче-смазочнымивеществамиибензином,находящиесявсобственностилибовладениифизическоголица,перемещающегоэтиавтотранспортныесредствачерезтаможеннуюграницуисключительновсобственныхмишенях,аникакнесцельютранспортировкиперсониз-занаграждение,индустриальнойлиботорговойтранспортировкитоваровиз-завознаграждениелибобезвозмездно. Автомобильнаятехника-колесныеавтотранспортныесредства,предназначенныесцельютранспортировкилюдей,грузовлибооснащения,установленногонаних; Таможенныйтранзит-таможеннаяпроцедура,всоответствиискаковойпродуктытранспортируютсяпередтаможеннымконтролированиемсогласнотаможеннойтерриториитаможенногосоюза,вэтомчислечерезтерриториюстраны,неявляющегосячленомтаможенногосоюза,оттаможенногоорганаотправлениявплотьдотаможенногооргананазначениябезуплатытаможенныхпошлин,налоговсиспользованиемзапретовиограничений,из-заисключениемгранейнетарифногоитехнологическогорегулирования. Совокупныйтаможенныйвзнос-сумма,равносильнаясумметаможенныхпошлин,налоганадобавленнуюстоимость,акцизовидругихналогов,взиманиекоторыхвозложенонатаможенныеорганы,ивзыскиваемаябезделениянаисточники. Всоответствиисглавой49ТаможенногокодексаТС,физическиелицаобладаютправонапередвижениетоваровиавтотранспортныхсредствсцельюличных,фамильных,домашнихидругихникакнесвязанныхсисполнениемпредпринимательскойработынужд. Предназначениетоваров,перемещаемыхчерезтаможеннуюграницуфизическимилицами,определяетдолжностноелицотаможенногоорганасучетомпринятыхмеждународныхнормипрактики,атакжеабсолютновсехфакторовпоездки. Порядокпередвижениячерезтаможеннуюграницуфизическимилицамипродуктовдляиндивидуальногопользования,втомчастиипередвиженияавтотранспортныхсредств,содержитвсебеполноеосвобождениесуплатытаможенныхпошлин,налогов,использованиеобщихставоктаможенныхпошлин,налогов,взиманиетаможенныхплатежейввидесовокупноготаможенногоплатежа,атакженеприменениектоварамзапретовиограниченийэкономическогохарактераиупрощённыйпорядоктаможенногооформления. Согласноположениямст.7СоглашенияосистемепередвиженияфизическимилицамипродуктовсцельюличногоиспользованиячерезтаможеннуюграницуТаможенногосоюзаисовершениятаможенныхпроцедур,сопряженныхсихвыпуском,декларированиеавтомашинпроизводитсявместахприбытиялибоубытияиливтаможенноморганегосударства-членаТаможенногосоюза,натерриториикотороговсегда(либонавремя)проживаетфизическоелицо,обладающееправообозначатьсявкачестведекларантаподобныхтоваров. Таможенныепроцедурысовершаютсятольколишьвкасательствеавтотранспортныхсредств,отмеченныхвпункте1статьи17Соглашения,вслучаяхнеобходимостиуплатытаможенныхплатежей.Вкасательстведругихавтотранспортныхденегсцельюиндивидуальногоиспользования,оформленныхвместностизарубежныхстран,таможенныепроцедурывтаможеннойграницеТСникакнепроизводятся. Местамитаможенногооформленияавтотранспортныхсредствпредставленыскладывременногохранения(СВХ),находящиесявобластидеятельноститаможенныхорганизаций.

Отталкиваясьизвсеговышесказанного,мывидим,чтохотятаможенноеправоипредставляетсяоднимизнаиболее своевременныхприборовгосударственногорегулирования,преждевсего,экономикиизначительнобыстрее,чеммногие иныесферыполномочия,отвечаетнанеобходимостииизмененияфинансовойситуации,однакоприэтом,полагаю,нужнадальнейшаяпроработка(усовершенствование)иадаптированиекотечественнымобстоятельствамотдельных положенийнормативноправовойосновытаможенногоправа. Необходимуюдальнейшуюпроработку(усовершенствование)требуют,частности,отдельныенормытаможенногозаконодательства,стабилизирующиепроцедурапередвижениячерезтаможеннуюграницуРФавтотранспортныхсредств физическимилицамидляличныхцелей. Причинанеурегулированнойпорядкаустановлениятаможеннойценыавтотранспортныхденегобъясняетсятой особенностьютаможеннойситуацииРфвданноевремя,котораясостоитвтом,чтопочтивсетаможенныеместо оцениваютперемещаемыеавтотранспортныесредствасогласнокакойугоднотехнологии,обеспечивающейповышенную стоимостьавтотранспортногосредстваи,поэтому,повышенныетаможенныеплатежи.

ДиановаВ.Ю.,МакрусевВ.В.Маркетингвсферетаможенныхуслуг:Учебник.–М.:РИОРТА,2005 ДокладорезультатахиосновныхнаправленияхдеятельностиФТСна2008-2010годы Основытаможеннойлогистики:Учебноепособие.–М.:Альфа-М:ИНФРА-М,2008.–304с.:ил. Концепциятаможенногооформленияитаможенногоконтролятовароввместах,приближенныхкгосударственнойграницеРоссийскойФедерации Власова,В.М.Таможенныеоперации./В.М.Власова–М.:Финансыистатистика,1997.–144с. Ершов,А.Д.Международныетаможенныеотношения/А.Д.Ершов–Минск:Амалфея,1999.–340с. ТаможенныйкодексРеспубликиБеларусь:ПринятПалатойпредставителей17декабря1997г.,одобренСоветомРеспублики20декабря1997г.:вред.ЗаконаРеспубликиБеларусьот15.11.2004N332-З/Звяздаот15.01.98г.ВедомостиНациональногособранияРеспубликиБеларусь-1998–№10–12–104c. ФоминП.Новыйтаможенныйкодекс:чтоизменилось/П.Фомин//ТаможняиВнешнеэкономическаядеятельность.–2006–№12–С.8–11.