Без динамичного функционирования системы транспорта и, прежде всего инфраструктуры транспорта, новых оптимальных транспортных схем не представляется возможным достижение заявленной доступности услуг транспортного характера для всех потребителей и уменьшения риска деятельности хозяйствования.
На сегодняшний день транспорт оказывает существенное воздействие на развитие экономики страны. Он обеспечивает формирование примерно 8% ВВП. Транспортная составляющая в стоимости промышленной продукции и сельского хозяйства находится на уровне примерно 15-20%. В транспортной среде задействовано около 3,2 млн. человек, что составляет 4,6% работающего населения.
Положительные тенденции в развитии транспорта отражаются на уменьшении транспортоемкости, которая выступает в качестве меры «пространственной» эффективности его функционирования, и увеличении подвижности населения.
При этом основные функции системы транспорта не изменяются: транспорт формирует единство национальных рынков продукции, региональную взаимосвязь, подвижность граждан.
Реферат по транспорту на заказ не будет содержать "воды". Рефераты, которые пишут наши авторы, получают высокие оценки! Обращайтесь в Work5!
. Масштабы, направления и стратегия его развития должны быть подчинены сценариям социально-экономического развития страны в целом. Нельзя допустить, чтобы транспорт стал фактором, который сдерживает рост экономики.
Обгоняющее развитие системы транспорта в сравнении с иными экономическими отраслями - подобный подход стал закономерным отражением перемен, которые происходят в России.
В этом и заключается актуальность рассматриваемой темы курсовой работы.
Рассматриваемая в курсовой работе тема недостаточно широко освящена различными авторами и в различных изданиях. При изучении литературы и источников отмечается недостаточное количество полных и явных исследований по теме курсовой работы.
Целью курсовой работы является составление экономико-географической характеристики Западно-Сибирского экономического района и определить структуру и направления основных грузопотоков.
Объектом исследования курсовой работы является экономическая и географическая характеристика Западно-Сибирского экономического района.
В связи с целью, можно выделить следующие задачи курсовой работы:
1. Изучить экономико-географическое состояние Западно-Сибирского экономического района;
2. Дать характеристику транспортной сети Западно-Сибирского экономического района и рассмотреть перспективы ее развития;
3. Подвести итоги проделанной работы.
Курсовая работа состоит из двух глав, введения и заключения. Общий объем работы составляет 21 страницу.
Во введении раскрывается актуальность рассматриваемой темы, определяются предмет и объект исследования курсовой работы, а также цель и задачи исследования. В заключении подводятся итоги проделанной работы, формулируются выводы по исследованию.
21 страниц
83% уникальность
2014 год
158 просмотров
